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「我要告訴大家,對於一月十六日的選舉結果,我從來沒有其他的解讀方式。人民選擇了新總統、新政府,所期待的就是四個字:解決問題。」

這是兩個多月前總統蔡英文就職演說中一段話,但新政府上台後,很多人還感受不到切身問題被解決了,但倒是可以確切感受到,政府自己製造了很多問題。

勞動部在六月底在未經任何溝通、緩衝下,就宣布廢止了「例假可挪移」的函釋,除了適用變形工時的行業外,所有行業都要七天休一天,時間就在一個月後、也就是下周一就生效。

首當其衝的就是全年無休的公共運輸業,交通業肩負大眾運輸職責,在正常情況下,當然都是得遵守勞動法令,不能例外。但運輸業遇連假或重大節日,得開加班車;而受雇於旅行社的導遊領隊,也面臨同樣問題,帶團出國動輒九、十天,難道也要派兩組人馬到國外嗎?證明這件「一體適用」的衣服根本難以套進所有行業。

勞動部解釋這是為了勞首選工健康、避免過勞,呼籲運輸業要補足人力,修法有一定困難度。但官員之語根本是何不食肉糜,運輸業長期缺人,有錢也請不到人,逼得全台九成客運業昨天串聯往後連假不開加班車。民進黨如今已全面執政,要不要修法,做與不做而已。

不只勞資跳腳,連交通部長賀陳旦也呼籲,盼勞動部讓運輸業納入變形工時,給業者多點彈性,但也碰了軟釘子。部會間矛盾迄今無解,行政院彷彿成了隱形人。

這件事唯一只證明一件事,官員做決策時閉門造車,立意再好的政策,最後落得窒礙難行,不僅斲傷勞資關係,更傷了政府威信。

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